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哈默納科行星輪軸承諧波齒輪箱CSD-17-50-2U

哈默納科行星輪軸承諧波齒輪箱CSD-17-50-2U

更新時(shí)間:2024-06-14

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哈默納科行星輪軸承諧波齒輪箱CSD-17-50-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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減少了零件數(shù)量,減少了加工和裝配工作量,提高了傳動(dòng)精度,減小了軸向尺寸及徑向尺寸,使結(jié)構(gòu)緊湊。

    g)行星輪軸承。這臺(tái)減速器的兩級(jí)行星輪的軸承都放置在行星輪內(nèi)。由于高速級(jí)的速比較大,i = 5. 531采用了標(biāo)準(zhǔn)的軸承,哈默納科行星輪軸承諧波齒輪箱CSD-17-50-2UH而低速級(jí)的速比i=4,要在行星輪內(nèi)裝人足夠容量的標(biāo)準(zhǔn)軸承是很困難的,一般只能將軸承放在轉(zhuǎn)架上。但是這樣勢(shì)必造成整臺(tái)減速器軸向尺寸的加大。為f避免軸向:尺寸的加大,哈默納科行星輪軸承諧波齒輪箱CSD-17-50-2UH用了在行星輪內(nèi)放置非標(biāo)準(zhǔn)軸承的方案。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是軸承寬,一個(gè)軸承有只排滾柱。軸承的內(nèi)外圈很薄 .滾柱的直徑較大。軸承沒有保持架,增加了滾柱的數(shù)量。這種結(jié)構(gòu),提高了軸承的承

載能力,簡(jiǎn)化了減速器結(jié)構(gòu),減小了減速器的軸向尺寸哈默納科行星輪軸承諧波齒輪箱CSD-17-50-2UH。但這種非標(biāo)準(zhǔn)軸承的制造工藝復(fù)雜,精度要求高,潤(rùn)滑較困難。為使軸承在工作中能充分的得到潤(rùn)滑油,行星輪軸采用空心結(jié)構(gòu)??招妮S兩端焊有擋油環(huán),使空心軸內(nèi)存有一些潤(rùn)滑油。在軸中間位置鉆有潤(rùn)滑油孔,使空心軸內(nèi)積存的潤(rùn)滑油通過油孔去潤(rùn)滑軸承。即便是采取了這些措施,哈默納科行星輪軸承諧波齒輪箱CSD-17-50-2UH這些軸承還是行星減速器中的薄弱環(huán)節(jié),軸承的壽命比較短

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