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哈默納科循環(huán)潤滑諧波齒輪箱SHG-20-50-2UH

哈默納科循環(huán)潤滑諧波齒輪箱SHG-20-50-2UH

更新時(shí)間:2024-06-14

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哈默納科循環(huán)潤滑諧波齒輪箱SHG-20-50-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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油位一般控制在浸人低速級輸出轉(zhuǎn)架軸承最下面的滾珠(或滾柱)為宜。輸人級軸承的潤滑采用在前機(jī)蓋上設(shè)置集油槽潤滑。

    油浴潤滑的行星齒輪減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要經(jīng)常檢查工作狀態(tài)油位,并能及時(shí)補(bǔ)充和定期更換潤滑油。

    2}循環(huán)強(qiáng)制噴油潤滑行星減速器循環(huán)噴油潤滑有兩種形式哈默納科循環(huán)潤滑諧波齒輪箱SHG-20-50-2UH,一種是以減速器箱體為油箱,另加一套潤滑裝置;另一種是另外配置油箱和潤滑裝置。這兩種型式的噴油潤滑都是用油泵將油經(jīng)過濾器、冷卻器后打人箱內(nèi)潤滑齒輪和軸承。進(jìn)油管一般在前機(jī)蓋和后機(jī)蓋分別設(shè)置,使?jié)櫥蛧娫谛行驱X輪和內(nèi)齒輪的嚙合處。哈默納科循環(huán)潤滑諧波齒輪箱SHG-20-50-2UH在前機(jī)蓋上的進(jìn)油管上,在集油槽的上方打一個(gè)那3- 5mm的孔潤滑前機(jī)蓋上的軸承:行星齒輪減速器回油管的高度不應(yīng)低于油浴潤滑時(shí)的油位高度。

潤滑油的溫度過高,會(huì)引起潤滑油過早老化,縮短使用周期,甚至?xí)瘕X輪的失效。礦物基工業(yè)齒輪潤滑油的使用溫度最高上限為95℃,哈默納科循環(huán)潤滑諧波齒輪箱SHG-20-50-2UH合成型工業(yè)齒輪潤滑油的使用溫度最高上限為107℃: ,當(dāng)潤滑油超過上述規(guī)定的最高上*,許多潤滑劑就失去了其穩(wěn)定性。

    行星齒輪減速器在低溫環(huán)境下工作,哈默納科循環(huán)潤滑諧波齒輪箱SHG-20-50-2UH應(yīng)保證潤滑油能自由循環(huán)流動(dòng),并不引起過大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

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