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哈默納科FD-25-200-0-G印刷電路設(shè)備諧波齒輪

哈默納科FD-25-200-0-G印刷電路設(shè)備諧波齒輪

更新時(shí)間:2024-06-11

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哈默納科FD-25-200-0-G印刷電路設(shè)備諧波齒輪主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。

也有為降低動(dòng)載荷和減少發(fā)生器及齒輪加工哈默納科FD-25-200-0-G印刷電路設(shè)備諧波齒輪誤差所造成的振動(dòng)影響,而采用較小剛度的剛輪。動(dòng)力諧波齒輪傳動(dòng)工作過程中的跳齒問腸

    諧波傳動(dòng)的主要特征是彈性變形,且齒形較小,因此必須將變形量控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi),超出控制范圍就會(huì)造成傳動(dòng)裝里的失敗。在動(dòng)力傳動(dòng)中,彈性變形的控制更是至關(guān)重要,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象,這也是眾多諧波傳動(dòng)裝置承載能力無法提高的關(guān)鍵因素。一且跳齒現(xiàn)象產(chǎn)生,若不及時(shí)采取措施,傳動(dòng)裝置很快就會(huì)損壞。

 

 *,齒面剝落的根本原因是交變接觸哈默納科FD-25-200-0-G印刷電路設(shè)備諧波齒輪工作剪應(yīng)力超過了材料的許用剪應(yīng)力。所以,解決矛盾的途經(jīng)是想辦法減少工作剪應(yīng)力或提高齒輪材料的許用剪應(yīng)力。

齒根處的滑動(dòng)率是很大的,但是那里并不產(chǎn)生剝落。目前*的觀點(diǎn)是因?yàn)槟抢锏幕瑒?dòng)速度大,力作用在齒面上,其齒面還沒有來得及產(chǎn)生變形,就已經(jīng)滑過去了,故不易產(chǎn)生變形。計(jì)算結(jié)果表明,增大齒形角就可以使具有摩擦系數(shù)大的滑動(dòng)率移至滑動(dòng)速度大的地方,從而使施力時(shí)間大大縮短。這時(shí)減少受力后的變形是很有利的。

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